Con el informe favorable de la Comisión de Transportes, la Sala del Senado aprobó en forma unánime, el proyecto de acuerdo presentado por los senadores Carlos Bianchi, Antonio Horvath, Roberto Muñoz Barra, Víctor Pérez Varela y Guillermo Vásquez, el 29 de abril pasado.

Los parlamentarios solicitan a la Presidenta de la República, Michelle Bachelet, que en el proyecto que establece un subsidio permanente del Estado para el sistema de transporte de la Región Metropolitana se considere la realidad del transporte público en su dimensión nacional y que, en dicha consideración establezca una diferenciación región por region.

La Comisión de Transportes hizo presente que el 6 de mayo pasado, ingresó a la Cámara de Diputados, el proyecto que crea un subsidio nacional para el transporte público remunerado de pasajeros que aborda precisamente esta materia.

Los senadores autores del proyecto de acuerdo señalaron que el gobienro ha empleado una gran cantidad de esfuerzos y recursos en torno al establecimiento de un sistema de transporte público en la Región Metropolitana.

Sin embargo, “la realidad del transporte que existe en otras regiones ha sido totalmente omitida y sólo ha sido parcialmente considerada en la aprobación de la ley que estableció un préstamo por 290 millones de dólares e igual cifra para el financiamiento de obras de inversión en las distintas regiones, esto último solo por la insistencia de los parlamentarios”.

En los últimos meses, el Ministerio de Transportes ha trabajado en un proyecto que establece un sistema de subsidio permanente del Estado para el sistema de transporte público de la Región Metropolitana.

Por ello, consideraron necesario que se incluya en este debate, la realidad del transporte en su dimensión nacional y se establezca una diferenciación región por región, porque no todas tienen los mismos problemas.